Ian Ganciar Varella

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Advogado Previdenciário

Professor.
Advogado Previdenciário - Planejamento Previdenciário, Revisão de Benefício previdenciário, Aposentadoria do INSS e SPPREV (Servidor Público).
Pós graduando em MBA do Direito do Trabalho e Previdenciário, 2017-2018.
Especialista em Direito Previdenciário - Faculdade Legale, 2016.
Bacharel em Direito - UNIFIEO, 2015.

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Ian Ganciar Varella

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Ian Ganciar Varella

Comentário · há 17 dias

Revisão do IRSM/94 – Se aposentou entre 1994 e 1998?

Ian Ganciar Varella · há 6 meses

Boa noite,
Somente o advogado constituído pode dizer.
Aqui em SP teve uma ACP.

Ian Ganciar Varella

Comentário · há 17 dias

Revisão do IRSM/94 – Se aposentou entre 1994 e 1998?

Ian Ganciar Varella · há 6 meses

Espero que tenha dado certo.
Att

Ian Ganciar Varella

Comentário · há 17 dias

Direito à revisão: Se aposentou entre 1994 a 1998?

Ian Ganciar Varella · há 2 anos

Bom dia,
É possível que tenha direito à está revisão.

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Comentário · há 8 dias

Jornada extenuante e a indenização em decorrência de acidente

Ian Ganciar Varella · há 8 dias

É do conhecimento de todos que o profissional de transporte, na espécie em comento, sujeita-se às exigências de ter suas tarefas controladas por imposição de tabelas não raro desumanas, onde, para cumprí-las, é forçado a arriscar a própria vida, não descansando o suficiente, dormindo muitas vezes nos postos do trajeto, em prol de maior segurança, ou ingerindo medicamentos inibidores do sono. No entanto não se pode negar que tais comportamentos, só podem trazer resultados negativos com o decorrer dos anos, pois o desgaste gradativo, é imperdoável.
Dessa forma, se a fatalidade atinge um desses profissionais, não é por sua culpa ou incapacidade e sim, por imposição de seus superiores, os quais, devem permanecer na posição de responsáveis pelo infortúnio e, nessa condição, devem responder pelas consequências.

Comentário · há 8 dias

Jornada extenuante e a indenização em decorrência de acidente

Ian Ganciar Varella · há 8 dias

A questão dos motoristas obrigados a pilotar seus caminhões sem descanso durante até mais de 20 horas é coisa de país que não tem legislação trabalhista.

A vista grossa em relação a isto é injustificável.

A NTSB fez um estudo em que mostra que a partir de 12 horas sem descanso, incluindo as paradas pequenas, o percentual de acidentes aumenta drásticamente para os motoristas de caminhão.

Shirley Schwammlein Torres

Comentário · há 4 meses

Revisão do IRSM/94 – Se aposentou entre 1994 e 1998?

Ian Ganciar Varella · há 6 meses

Boa tarde, sou pensionista por morte e venho recebendo cartas de uma consultoria a respeito exatamente desta revisão, já que estou dentro deste período. Gostaria de saber o que devo fazer para entrar com a requisição. Se necessito de um advogado , ou se diretamente com o Inss isso é possível. Obrigada!

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